Kabòn Steel Channel
2. Wotè: 50-400mm
3. Lajè janm: 37-104mm
4. Epesè ren: 4.5-14.5mm
5.Aplikasyon: Estrikti bilding, fabrikasyon machin, konstriksyon pon, konstriksyon machin bato
Kabòn Steel Channel, se yon teren long nan asye ak yon seksyon kwa ki gen fòm Groove. Li se yon asye teren ki fèt ak plak asye cho-woule oswa frèt-trase. Billet matyè premyè pou pwodwi asye chanèl se asye estriktirèl kabòn oswa billet asye ki ba alyaj ak kontni kabòn ki pa depase 0.25%. Li fèt ak asye kabòn ki ba, asye kabòn mwayen, asye kabòn segondè ak anpil lòt materyèl. Bon jan kalite sifas la ak devyasyon admisib nan fòm jeyometrik nan asye chanèl yo espesifye nan estanda a, epi li jeneralman mande pou pa gen okenn domaj danjere sou sifas la epi pa gen okenn torsion enpòtan. Chanèl asye divize an asye chanèl òdinè ak asye chanèl limyè. Nan menm wotè a, asye chanèl limyè gen janm pi etwat, ren mens ak pwa pi lejè pase asye chanèl òdinè.
Espesifikasyon yo nan chanèl asye yo sitou reprezante pa dimansyon tankou wotè (h), lajè janm (b), ak epesè ren (d). , b, ak c yo distenge, tankou 25a #, 25b #, 25c #, elatriye espesifikasyon yo nan cho-woule asye chanèl òdinè yo se 5-40 #, 5-16 se gwosè mwayen asye chanèl, ak 18-40 se asye chanèl gwo gwosè. Ranje seleksyon an nan chanèl asye ka divize an twa kalite: 5-12m, 5-19m, ak 6-19m dapre espesifikasyon diferan ak modèl.
Tablo dimansyon ak pwa espesifikasyon pou cho-woule òdinè kabòn SteelChèn:
| Espesifikasyon | Gwosè | Pwa teyorik (KG/m) | ||
| Wotè (mm) | Lajè janm (mm) | Epesè ren (mm) | ||
| 5 | 50 | 37 | 4.5 | 5.438 |
| 6.3 | 63 | 40 | 4.8 | 6.634 |
| 8 | 80 | 43 | 5 | 8.045 |
| 10 | 100 | 48 | 5.3 | 10.007 |
| 12.6 | 126 | 53 | 5.5 | 12.318 |
| 14#a | 140 | 58 | 6 | 14.535 |
| 14#b | 140 | 60 | 8 | 16.377 |
| 16#a | 160 | 63 | 6.5 | 17.24 |
| 16#b | 160 | 65 | 8.5 | 19.754 |
| 18#a | 180 | 68 | 7 | 20.174 |
| 18#b | 180 | 70 | 9 | 23 |
| 20#a | 200 | 73 | 7 | 22.637 |
| 20#b | 200 | 75 | 9 | 25.777 |
| 22#a | 220 | 77 | 7 | 24.999 |
| 22#b | 220 | 79 | 9 | 28.453 |
| 25#a | 250 | 78 | 7 | 27.41 |
| 25#b | 250 | 80 | 9 | 31.335 |
| 25#c | 250 | 82 | 11 | 35.26 |
| 28#a | 280 | 82 | 7.5 | 31.427 |
| 28#b | 280 | 84 | 9.5 | 35.823 |
| 28#c | 280 | 86 | 11.5 | 40.219 |
| 32#a | 320 | 88 | 8 | 38.083 |
| 32#b | 320 | 90 | 10 | 43.107 |
| 32#c | 320 | 92 | 12 | 48.131 |
| 36#a | 360 | 96 | 9 | 47.814 |
| 36#b | 360 | 98 | 11 | 53.466 |
| 36#c | 360 | 100 | 13 | 59.118 |
| 40#a | 400 | 100 | 10 | 58.928 |
| 40#b | 400 | 102 | 12.5 | 65.208 |
| 40#c | 400 | 104 | 14.5 | 71.488 |
1.Materyèl avantaj
Segondè fòs:Paske fòm nan kwa-seksyonèl nan asye chanèl se chanèl ki gen fòm, zòn fòs-pote li yo relativman gwo, li gen gwo fòs ak frigidité, epi li ka kenbe tèt ak gwo chaj ak fòs ekstèn, ki fè li lajman itilize nan anpil pwojè konstriksyon estriktirèl. Fè yon sipò ideyal ak materyèl ranfòsman.
Pwa limyè:Konpare ak asye tradisyonèl yo, li se relativman limyè nan pwa, ki se pratik pou manyen ak enstalasyon, epi redwi pri jeni ak entansite travay.
Bon fòs:Chanèl asye kabòn gen bon rezistans lè li ensiste, epi li pa fasil kraze lè li sibi enpak ak ekstrizyon. Sa a pèmèt li bay sipò estriktirèl serye nan anpil sitiyasyon.
Konvenyans nan konstriksyon:Gwosè chanèl asye a estanda, presizyon pwosesis la wo, epi li se pratik pou koupe, soude, fè egzèsis ak konekte pou satisfè bezwen diferan pwojè, fè konstriksyon an vit ak efikas ak akselere pwogrè nan pwojè a.
Rezistans korozyon:Li ka sibi tretman sifas tankou galvanize cho-plonje ak plastik flite selon kondisyon ki nan anviwònman an itilize amelyore kapasite anti-rouye ak anti-korozyon li yo. Sa a pèmèt kanal la yo dwe itilize nan anviwònman piman bouk klimatik ak chimik, pwolonje lavi sèvis li yo.
2.Aplikasyon
1. Estrikti bilding:Asye a Chèn se lajman ki itilize nan travès, kolòn, ankadreman ak lòt pati nan estrikti bilding. Fòs segondè li yo ak estabilite fè li ideyal pou estrikti chaj-pote. An menm tan an, légèreté nan asye chanèl la kapab tou redwi pwa bilding lan ak amelyore estabilite ak pèfòmans sismik nan estrikti an jeneral.
2. Faktori machin:Li se lajman ki itilize nan jaden an nan fabrikasyon machin. Li ka itilize kòm materyèl prensipal la pou fè zouti machin, mwazi, transmisyon, elatriye fòs segondè li yo ak bon frigidité fè estrikti mekanik la pi estab ak serye.
3. Konstriksyon pon:Se kanal asye kabòn lajman ki itilize nan jaden an nan konstriksyon pon paske nan gwo kapasite pote li yo. Li ka itilize kòm materyèl la nan pati kle tankou travès pon ak aparèy sipò yo pote chay ak bay sipò estriktirèl. Chanèl pon asye yo pa ka sèlman satisfè kondisyon koule trafik yo, men tou, asire sekirite ak estabilite pon an.
4. Konstriksyon bato:Li gen tou yon aplikasyon enpòtan nan konstriksyon bato. Li ka itilize kòm keel la ak estrikti sipò nan kòk la, bay gwo kapasite pote ak frigidité kòk la. Chanèl asye pa ka sèlman asire sekirite bato a, men tou, diminye pwa an jeneral nan kòk la, amelyore vitès la ak efikasite gaz nan bato a.
Anbalaj ak anbake
Anbalaj
anbake
Pake
Steel Belt Lashing:Sèvi ak senti asye pou mare asye kanal la ansanm pou asire estabilite ak sekirite kago a. Sa a anpeche asye kanal la domaje oswa defòme akòz mouvman ak kolizyon pandan transpò. Sa a se metòd anbalaj ki pi souvan itilize.
Anbalaj bwat an bwa:Pou chanèl ki pi piti oswa ki bezwen pwoteksyon siplemantè, yo ka chaje nan bwat an bwa. Si kliyan an gen yon kondisyon koupe pou gwosè a nan pwodwi a, pwodwi a koupe nan yon ti gwosè ka anjeneral konsidere tankou yon metòd anbalaj asire sekirite a nan pwodwi a pandan transpò.
Tretman anti-rouye:Pou asye chanèl asye kabòn, tretman anti-rouye trè enpòtan. Anvan anbalaj, sifas la anjeneral sibi tretman espesyal, tankou galvanize cho-plonje oswa flite ak ajan anti-korozyon dapre kondisyon kliyan, yo anpeche asye chanèl yo te korode pandan transpò.
transpòtasyon
Metòd anbake depann de destinasyon machandiz yo, faktè pri ak kondisyon tan livrezon. Nan pwosesis transpò a, nou dwe estrikteman respekte politik akò komès de peyi yo, ak anbalaj pwodwi yo ak metòd transpò dwe konfòme yo ak règleman politik yo.
Livrezon:Pou komès entènasyonal long distans, machandiz lanmè se yon mòd transpò komen ak pri-efikas. Chanèl asye kabòn yo anjeneral transpòte pa lanmè nan resipyan, epi yo fiks ak enstale andedan veso a pou asire estabilite ak sekirite.
Transpò tren oswa wout:Pou peyi ki sou fwontyè Lachin epi ki gen pò trete ki relativman pre, transpò tren oswa wout se tou yon pi bon chwa.
Sèvis Corporate
Nou pran angajman pou etabli patenarya alontèm ak ki estab ak kliyan nou yo epi bay sipò konplè. Ekip sèvis kliyan nou an toujou sou apèl pou reponn nenpòt kesyon ou ka genyen epi bay asistans alè. Kit nan seleksyon pwodwi, pwosesis lòd oswa konsiltasyon teknik, ekip nou an gen ekspètiz ak eksperyans asire pi bon sipò posib ak satisfaksyon pou kliyan nou yo.
Konsiltasyon pwofesyonèl:Kit li se konsiltasyon pre-lavant oswa apre-lavant, ekip nou an ap ba ou sijesyon pwofesyonèl ak solisyon. Si w gen nenpòt kesyon, tanpri ou lib pou kontakte ekip biznis nou an, nou pral reponn epi ede w rezoud pwoblèm nan pi vit ke posib.
Baj popilè: chanèl asye kabòn, Lachin manifaktirè chanèl asye kabòn, Swèd, faktori
Pwochen
NonOu ka renmen tou
Voye rechèch